Всем привет! Сегодня хочу рассказать, почему я в последнее время фанатею от акварельных миниатюр в квадратных склейках.

На видео — мой карманный блокнот от «Малевичъ» (15х15 см) Я выделила три главных плюса такого формата:

* Фактор времени: На пленэре свет меняется стремительно. Квадрат 15х15 см позволяет не зарываться в мелкие детали, а работать большими тоновыми и цветовыми массами. Это идеальный тренажёр для развития художественного зрения.

* Техническая магия хлопка: Я использую только 100% хлопок плотностью 300 г/м² На ветру или жаре обычная целлюлозная бумага сохнет за секунды, оставляя грязные жёсткие затёки. Хлопок держит воду долго, прощает ошибки и позволяет делать мягкие, воздушные градиенты прямо «по-мокрому»

* Конструкция склейки: Листы проклеены по всему периметру. Блокнот сам держит форму, лист не коробится от обилия воды, а готовая работа после высыхания легко срезается мастихином.

Все эти работы уже оформлены в лаконичный белый багет и ищут свои новые дома.

Коллеги, а как вы относитесь к готовым склейкам? Что обычно берёте с собой в полевые выезды? Давайте обсудим в комментариях!

Жители города Кедровый, сел Пудино, Кенга и Парбиг снова обратились в Народный фронт со своей давней бедой – непроезжая региональная дорога. Хотя ее точнее назвать глиняным направлением. Она связывает жителей небольшого города на севере Томской области с остальными районами региона и областным центром. Из-за бездорожья машины преодолевают расстояние в 142 км по двое суток.

В этих населенных пунктах проживает 4 тысячи жителей. Для них это «дорога жизни». Другая альтернатива - самолёт, но там всего 9 мест, билетов на всех не хватает, да и рейсов недостаточно, чтобы заменить автотранспорт.

Люди мучаются каждый год, с апреля по ноябрь, когда надо ехать на работу, учебу, в отпуск или в другой район – в больницу, в суд, по другим делам. Автомобилисты жгут костры на дороге, чтобы согреться и вскипятить воду. Валят деревья, чтобы по ним хоть как-то проехать. Связи на трассе нет, вызвать помощь невозможно. Кругом тайга, полчища комаров и медведи… Колея больше метра в глубину - КамАЗы с продуктами застревают, товар портится, предприниматели несут убытки. Местные автоперевозчики отменяют рейсы УАЗов, потому что они тонут в этой грязи.

Как сообщили в департаменте транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области, в текущем году ремонт этой дороги не запланирован. После просыхания дорожного полотна подрядной организацией будет проведена ремонтная профилировка для устранения колейности. Решается вопрос организации дежурства спецтехники на сложных участках для оказания помощи в проезде транспорта.

Народный фронт предлагает властям выполнить отсыпку дороги инертными материалами и сделать грейдирование хотя бы на самых проблемных участках, чтобы там не застревали автомобили. Также рекомендуем на лето увеличить количество авиарейсов из Кедрового.

Ссылка на публикацию в официальной группе Народный фронт - Томская область в ВК: https://vk.com/club138148647?w=wall-138148647_24098 (страница зарегистрирована в Роскомнадзоре)

Цветочки-малышки размером как незабудки. В этом году встречается куда чаще и большим количеством кустиков.